Alacant y los refugiados de Ucrania

ALACANT ha sido designada por el Gobierno del Reino de España para albergar una de las tres grandes áreas de acogida para los ciudadanos de Ucrania que huyen de la invasión rusa. Como ciudadano de Alacant me siento orgulloso, pues la canallada de Putin, como pronto ha de tener una gran respuesta humanitaria, luego ya vendrán otras cosas.

¿Por qué Alacant? Yo lo ignoro, y como digo aplaudo, pero el Gobierno del Reino de España está incumpliendo, desde hace 20 años, una orden europea, y es que todo aeropuerto que alcance un movimiento superior a los 6 millones de pasajeros años, ha de tener conexión ferroviaria con entorno, en este caso la capital alicantina desde donde parten diversas conexiones de todo tipo hacia toda la provincia, especialmente sus zonas turísticas.

Esos 6 millones se alcanzaron hace viente años, llegando, antes de la pandemia, a los 15, o sea que los ha multiplicado por casi tres, y que de nuevo vuelve a situarse entre los principales de España, pues este año 2022 el cálculo es que se sobrepasen los 14 millones. Es más, esas conexiones ferroviarias necesarias, la UE contribuiría con el 50% de las obras, no se entiende por aquí que se deje perder esa fuerte inversión y la comodidad para los turistas que llegan por aire. Una inversión, tampoco olvidemos, que significaría durante un tiempo mano de obra.

Al “mezclar” estos dos temas, no quiero malas interpretaciones tan habituales, como que pienso que en vez de ofrecernos el Gobierno un vaso de buen vino (la conexión ferroviaria) se nos ofrece un vaso de vinagre (el lugar de acogida) sino todo lo contrario, porque ya estamos organizando muchos ciudadanos voluntariamente, desde ayer mismo, la recogida de ropas nuevas o en buen estado, ya que comida y productos para el aseo personal no les faltará a las personas que lleguen, pero sí entendemos que vendrán con lo justo de ropas y las necesitarán.

Serán acogidas en un amplio y nuevo recinto, el que fuera un complejo cinematográfico, la Ciudad de la Luz, de la que dejo una fotografía al inicio del comentario, esperando estén cómodamente instalados, que pronto acabe la furia del indeseable Putin y que todo vuelva a la normalidad.


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Te lo explico Tomb. Según la UE todo aeropuerto que tenga un movimiento superior a los 6 millones debe tener una conexión ferroviaria con su entorno. Esa conexión la UE se encarga del 50% del coste.

El aeropuerto de Alacant, que hace dos años alcanzó los 15 millones, no tiene conexión ferroviaria con la capital (solo 8 kilómetros) con lo cual los viajeros que llegan de Europa principalmente, pues tiene conexiones con casi todos los países, así como desde la diferentes ciudades de España, se ven obligados a utilizar coche propio o de alquiler, taxi o autobuses que colocan los hoteles.

El AVE llega efectivamente a Alacant, y con el Euromed hacia Barcelona, más los trenes de cercanías como por ejemplo a Murcia u otras ciudades alicantinas del interior. Nada que decir, pues las comunicaciones son muy buenas por tierra, mar y aire. Es el aeropuerto, que desde hace 20 años, cuando alcanzó los 6 millones de pasajeros establecidos, sigue aislado. Esto no tiene sentido.

La reclamación no es solo mía, sino de toda la sociedad, y en especial de las empresas hoteleras. Llevar el tren desde el aeropuerto a la estación de trenes del AVE (en el centro de la ciudad) unos 8 kilómetros, desde donde parte el tranvía subterráneo hacia diversas partes de la ciudad y provincia, por ejemplo Benidorm, teniendo el 50% del coste de la obra asegurado por la UE, es algo que debiera estar hecho o comenzado, ya que esto también significa puestos de trabajo en un momento donde el paro ya sabes que es muy alto.

Hay momentos en que los políticos han de ser, también, prácticos, y el crear riqueza y puestos de trabajo, es fundamental.

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